오늘 오신분 차량은 09년식 주행거리 약 23만키로.

변속시점에 부드럽게 변속이 이루어지지않고 변속후 RPM이 울렁울렁하여

상당히 불편함을 느끼는 증상으로 입고하였습니다.

안녕하세요? 모터스테이션 구리점입니다.

타 업체에서 미션오일과 오일팬은 교환하고 오셨는데 그래도 영.....시원치 않아서 지인분 소개로 오셨습니다.

진행할 내용은 아래와같습니다.

요게 무엇이냐......

미션 몸통과 밸브바디사이 유로(오일라인)라고 보시면 됩니다.

오래되면 고무가 수축하여 오일 리크(Leak,누유)가 발생하고, 오일압력이 떨어져 정확한 제어가 되지않아

변속지연, 변속충격, 약하게 슬립하는 느낌등이 발생하죠.

오일팬은 새거 맞네요....ㅎㅎ

미션오일 드레인 먼저 진행 후

밸브바디를 떼어내고

일직선상에 구멍네개에 박혀있는 검은 고무와, 우측에있는 일명 8자고무(어댑터)를 교환합니다.

높이차이가 좀 있죠? 대략 1미리 남짓인것같은데 저 차이로 증상이 나타납니다. ㅡㅡ

이제 다 조립하고 미션오일 장비순환으로 깨끗하게~

미션오일 교환한지 며칠 안됐다셨는데 색상이 매우 어두웠습니다.

장비순환 후 적정 미션오일온도 맞추고 미션오일레벨링!(제일중요하죠!!!)

미션 옆구리에 있는 레벨링코크를 이용해 조절하고 끄읏!!

작업마무리 후 시운전해보니 변속감이 한결부드러워졌네요.