반갑습니다~

모터스테이션입니다~

흡기크리닝등 이벤트정비와 변속충격 완화를 위해 방문하셨습니다.

보증기간이 햇수로 넘었기에 기대하기 어렵고

사용하신 햇수 대비 주행거리가 짧을 경우 오토밋션은

열악한 환경에 처하게 마련이지요.

대표적으로 회원님의 경우가 그러했습니다.

이렇게 주행거리가 짧은 차량들은 소모품의 교체주기를

운행패턴을 고려하여 결정하셔야 하는 이유이기도 하답니다.

12MY S2흰비가 입고되었습니다.

이제 5만여를 넘었습니다.


 

오일팬과 솔레노이드밸브 9개 세트와

 

휀밸트 세트

 

엔진미미세트를 준비하고

 

흡기매니폴드를 탈착합니다.

 

내부에 퇴적되어 있는 카본들이 보이기 시작하네요.

 

한켠에서는 연료필터도 교체하고

 

또 한켠에서는 흡기크리닝의 꽃!이죠.

스팀을 사용한 밸브크리닝을 준비합니다.

 

스팀크리닝이 실시되는 동안 

탈거되었던 부품들은 세척되어 조립대기합니다.

휀밸트 구성품들도 하나둘 탈거되고

새 부품들로 대체됩니다.

이제는 일련의 조립이 지작되고

EGR밸브를 비롯하여

엔진마운팅

리어 데후오일

그리고 8속 오토밋션에서 변속충격이나 슬립현상의 주범!

솔레노이드 밸브세트를 탈거합니다.

필요한 O링도 교체하고

개선되어진 솔레노이드 신품에 자리를 양보한

고품들과 오일팬입니다.

6속이나 8속 모두 오일팬은 오일필터 역할을 겸합니다.

오일이 오염되었거나 오래되었을 경우 교체가 필요하답니다.

밸브바디를 조립합니다.

새 오일팬으로 조립후 레벨링을 하면 작업은 마무리가 됩니다.

다음에 손보셔야 할 곳이 있네요.

신형개조를 진행했던 업소에서 디밍을 모듈을 사용하여

한쪽은 밝고 한쪽은 어두운 현상이 있었습니다만

작업이 끝난 오후에는 이미 날이 저물어 다음에

오늘 작업 내용도 점검하실겸 방문하시기로 하셨습니다.

한결 부드럽고 파워풀한 하비가 되어있을겁니다.

방문해 주셔서 감사합니다.

늘 안전운행 하세요~^^