디젤차량은 카본퇴적으로 주기적인 관리가 필요합니다

출력저하/연비저하/매연발생으로 튠업이 저하할 경우

제일 먼저 흡*배기 크리닝을 자신있게 권장해 드립니다

크리닝후 달라진 애마에 아마 놀라실 거예요

                         크리닝 전문 장비를 갖춘 모터스테이션 양산점에서 힘들어 하는 고객님의 애마를

크리닝 시공후 달라진 파워를 경험해 보세요!!

흡기 밸브 탈거 전 찌든 카본 모습

흡기 밸브 탈거 후 찌든 카본 확대본

흡기 매니폴드 옆테 입니다~!

 카본이 얼마나 쌓였는지 보이시쥬??

흡기매니폴드 및 EGR쿨러 탈거하여 정확히 보여드립니다.

(흡기탈부착크리닝...EGR쿨러크리닝 동반작업 하시면 조금 더 저렴합니다^^)

흡기 카본이 얼마나 쌓였는지 실감나시쥬??

사람은 코가 막히면 머리가 어지럽고 답답합니다..

차도 사람과 똑같습니다! (출력저하 매연발생의 원인...)

흡기매니폴드 탈거하여 깨끗이 크리닝하니 오우~~~ㅎㅎ깨끗깨끗 ㅎㅎ

흡기 매니폴드 크리닝 후 전체적으로

보여드립니다.

내 코가 뻥~ 뚤린 기분 !!

흡기 밸브쪽 카본제거 후 확대하여 보여드립니다^0^

기분까지 상쾌~~히히

깨끗해진 흡기 매니폴드

이얏호~~ㅋㅋ

흡기카본 제거 후  자기자리로 돌아갔답니다 ♥

EGR쿨러크리닝 말끔히~~ㅎ

인젝터크리닝도 함께 작업하였습니다^^(동와샤는 서비쑤~~ㅎ)

마무리로 엔진룸 세척까지~~하면 완료!! (참고로 작업 완료 된 사진은 아닙니다..ㅋ)